2019-11-26 記者陳文嬋／高雄報導
高雄鐵路地下化通車1年多，經中央核定總經費43億元，市府將於週五啟動綠園道工程，由鳳山計畫打頭陣，營造鳳山古城意象，串聯曹公圳、砲台等觀光景點，整體工程力拚明年底完工。
鐵路地下化通車迄今1年多，市府拆除沿線6座橋樑，推動舊鐵路廊帶，打造成為綠園道，總經費43億元，獲得中央經費補助，市府將於週五啟動綠園道工程，全長超過15公里，分高雄、左營、鳳山3階段施工，力拚明年底完工。
養工處表示，將由鳳山計畫打頭陣，從大順三路至大智陸橋以西，全長超過4公里，經費突破9億元，將營造鳳山古城意象，銜接鳳山溪、曹公圳、大東公園自行車道，提供民眾休閒的好去處。
值得一提的是，鳳山不僅是百年古城，躍升為軍事要地，已有200年歷史，迄今保留許多軍事遺產，保存1座城門與3座砲台，一窺百年城池的防禦雄風，綠園道工程明年底完工後，將串聯砲台等觀光景點。
養工處說，大順三路至高速公路段以生態自然為題，搭配繽紛花海、陽光綠波等，打造大自然主題的節點廣場，營造森林與花海的意象；澄清路至大智陸橋段以護城河為主題，串聯曹公圳步道與自行車道。
養工處指出，高速公路至澄清路段以歷史記憶為本，將於國道1號下方大順路打造1座星空月台，透過燈光投射鐵道空間，重現鐵道記憶與舊城風情，成為民眾拍照、打卡的熱點。
