2020-02-11 聯合報 記者蔡孟妤 高雄報導
高雄市政府持續推動捷運、輕軌建設，建構完善交通路網，高捷紅線延伸線已將綜合規畫送交通部轉國發會審查，預計2025年完工；高捷黃線中央已同意可行性評估，研擬綜合規畫中。輕軌二階工程整體進度67%，除爭議路段外，其他無爭議路段將在今年底完工。
高捷紅線延伸至岡山、路竹線，全長13.22公里，將從岡山延伸至路竹、湖內等區域，並串連本洲工業區、高雄科學園區等產業廊帶，預計2025年全線完工。
高雄市捷運局表示，高捷紅線延伸線，去年底已送交通部轉國發會進行綜合規畫審查，完成後，即可進行基本設計及發包。另，串連三民、鳳山、鳥松、新興、苓雅、前鎮等市區的捷運黃線，可行性研究去年已獲中央同意，市府正研擬綜合規畫。
輕軌二階工程仍卡在美術館、大順路等爭議路段，去年底捷運局長范揚材赴議會報告，指專家建議先造街再施工，導入居民參與，逐步凝聚共識。
捷運局說，根據專家學者意見所做的報告書在市府內部行政查核中，完成後會開始朝專家學者建議的做法，與美術館、大順路等爭議路段的居民開說明會，導入居民參與及先造街，取得共識後再施工。
目前輕軌二階工程整體進度67%，除美術館、大順路等爭議路段外，其他無爭議路段預計今年底完工。爭議路段部分，市府計畫以半年時間和居民溝通，盼2年內完成造街和輕軌工程。
