2020/05/20 16:55文/記者林耀文
大高雄縣市合併升格後，10年來鳳山人口增長逾1.85萬人，人口紅利效應，加上市府持續推動重劃與鳳山火車站區改造，捷運黃線也積極規畫推動中，吸引剛性買盤持續進場，首購新成屋大樓即將缺貨，預售產品去化順暢，市心區房價站上2字頭，成為高市推案不敗熱門區。
高市府配合鐵路地下化，去年起陸續拆除青海、自立、大順、鳳山自強陸橋、青年路鋼便橋、維新陸橋，完成鐵路沿線南北各平面道路並開放通行。此外，鳳山車站周邊的第85期市地重劃區也在108年10月18日打通曹公路-文衡路，提供市民更便利、安全的交通路網。
高市府地政局指出，第85期市地重劃工程配合鐵道等地上物拆除及鐵路地下化通車期程，分為3個階段施工，第1階段主要是配合鳳山車站地下停車場啟用，優先新闢和平路西段道路以銜接停車場出入口，並打通曹公路-文衡路，串聯被鐵道隔絕一世紀的前後站，已於108年10月18日完工通車。
第2階段則是進一步拓寬鳳山中正路（博愛路至協和路段），並就鄰近博愛路、鳳松路交叉路口界面重新銜接舖設瀝青混凝土路面，已於109年5月18日晚間開放雙向雙車道通行。將原先中正路拓寬至21米的雙向雙車道，大大地解決當地民眾及鳳山、鳥松長期往來的交通沉痾，對於區域交通有極大的效益。
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