2020/11/09 文/記者林耀文
高市前鎮河整治成果優良，營造出優美水岸景觀，高市府工務局為進一步串連前鎮河二岸的鳳山五甲與前鎮草衙商圈，高市府於11月初通過，由平均地權基金市地重劃區盈餘款，支應前鎮區中山四路東側跨越前鎮運河銜接凱福街車行橋工程，工程總經費約為1.34億元，看好該區交通便利前景與優質水岸景觀，大型建商紛紛儲備大筆基地，成為景觀大樓推案潛力區。
高市府工務局長蘇志勳說，市府依地方建議興建由中山四路跨越前鎮運河車行橋，銜接至第75期市地重劃區凱福街，將能促進鳳山五甲地區及前鎮區交通路網便利性，橋梁規劃為鋼拱橋，路型規劃雙向4車道及兩側各2公尺寬人行道，預計於今(109)年12月中下旬開工，工期約為一年。
高市府指出，前鎮河分隔前鎮及鳳山五甲地區，目前做為區域聯絡通道的媽祖港橋結構老舊，市府已規劃改善，未來施工時勢必造成當地通行問題，興建車行橋作為替代通行，屆時可紓解交通紊亂情形，且完成後可連結鄰近住宅、教育、商業生活圈，帶動鳳山、前鎮與周邊地區的共同發展，並建置友善人本環境，串聯鄰近綠地、公園，形塑市民健康慢活空間。
高市府地政局長陳冠福表示，市地重劃盈餘款來源是市地重劃開發後土地所有權人折價抵付開發費用所得土地，依法公開標售後，其出售所得款項，用作回收開發成本，有盈餘時則半數留供重劃區增添公設之用，半數撥充平均地權基金，開發若有盈餘，則可支援市政建設，以實踐取之於民、用之於民的精神。
高市府工務局也說，鳳山五甲地區及前鎮草衙地區是高雄市人口稠密區，當地有許多公園綠地像是五甲公園、原住民主題公園及前鎮河沿岸步道供市民使用，但目前兩地區僅有第一座媽祖港橋北側人行橋、南側車行橋作為相連通道，距離五甲公園及75期重劃區較遠，對於兒童、老人及行動不便者而言，步行至前鎮運河右岸五甲公園綠地空間意願不高，降低公園綠地的使用率，右岸居民若欲搭乘中山四路公車，也無安全便捷路徑導致市民休閒遊憩動線相當有限，經當地民意代表陳情，市府將在前鎮河新建一座車行景觀橋，增加兩地區往返通道。
推案業者認為，該車行景觀橋緊鄰萬坪五甲公園與多功能綜合體育場，另附近有福誠國小、福誠高中，且位屬五甲商圈，北接統一夢時代購物中心，南臨大魯閣草衙道購物中心，又臨高雄捷運前鎮高中站為紅線(R5)與黃線(Y21)預定站交會站，兼具交通、商圈與綠地環境優勢條件，基地條件相當良好。
位於前鎮區凱旺街緊鄰五甲公園旁約1882坪住三土地，永信建設曾以總價8.71億餘元得標，單坪得標價高達46.33萬元；前鎮河畔凱旺街旁的496.5坪住三土地，京城建設也曾以總價2億5916萬元得標，單坪得標價52.2萬元。
今年7月中旬國產署南區分署公開標售高市15筆精華地，其中5筆位於前鎮河畔的大面積景觀基地，全部由福懋建設搶標成功，其中競標最激烈的興南段地號2的471.7坪住三土地，單坪底價僅52.2萬元，福懋建設以每坪71.87萬元搶標成功，再創該區地價新高行情。
