2017-10-10 13:49聯合晚報 記者游智文/台北報導
一般來說，同一行政區房價漲跌落差不會太大，但房仲統計高雄捷運橘線近一年房價變化，行經鳳山區的四個站，有的重跌13%，但也有年漲16%。
房仲業表示，不僅鳳山，大台北不少地區也有這種現象，房價數據呈現上漲，往往是因為大量交屋關係，新屋房價通常比較高，因此往往會讓區域平均房價呈現走揚，購屋人若以同樣社區，或同一屋齡來比較，就比較不會失真。
高雄捷運橘線上月底與全線通車的高雄輕軌串聯，成為高雄房市近期熱門話題。
台慶不動產根據實價登錄資料，觀察高雄捷運橘線沿線各站周邊行情變化，今年各站上半年成交價格與去年同期相比，成交價漲跌互見，其中鳳山區四站差距最大，鳳山站下跌13%，但下一站大東站卻上漲9%，再下一站鳳山國中站年漲幅更高達16%。
新屋讓利 鳳山均價重跌
台慶不動產執行副總莊志成表示，鳳山站一帶住宅均價下跌，主要是受周邊新案讓利銷售影響，由於新案明顯降價，使鳳山站一帶的中古屋屋主心態跟著轉軟，多會參考區域內最新的新屋價格後，降價求售，鳳山站周邊行情因此出現修正。
他表示，鳳山站住宅已從均價一坪14.4萬，近一年下滑到12.6萬，跌幅達13%，鄰近的鳳山西站也下跌6%，但區域降價壓力大，目前仍需實價登錄價格再讓利約5%，才較有成交機會。
相較於鳳山西站，鳳山站，同在鳳山地區的大東站，鳳山國中站近一年分別上漲9%，16%。
台慶不動產表示，捷運鳳山國中站周邊有鳳翔重劃區，今年不少新屋交屋，成交價都遠高於去年以中古屋居多的成交均價一坪14萬元，讓今年均價拉升到一坪16.4萬元，因此在數據上顯示房價大幅上揚。
莊志成表示，同區漲跌互見的情況，在高雄捷運橘線新興區的美麗島站及信義國小站也出現，美麗島站房價年漲13%，但下一站信義國小站卻下滑4%，苓雅區四個站也依站別不同，年增率變化也在-3%至14%之間。
房仲業表示，面對價格變化大的房市區，消費者可先判斷自己的居住需求，挑選適合、想要的購屋區域，再依個別區域，縮小實價登錄的範圍，才較符合當地的區域行情；另外，也可多到想要購買的物件周邊，詢問里長或社區管理員，探聽近期的房屋買賣交易，都有助於買到合理價位的房子。
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