【網路地產王/綜合報導】
高雄小港機場南滑行道的禁限建管制，預定明年解除，小港、大寮、林園等地區涵蓋約200多公頃土地將因此受惠，高雄市政府都發局19日表示，交通部長賀陳旦己允諾檢討解除管制高雄機場南側限高22公尺，實施38年的禁限建可望因此解除。建商則認為對小港房市短期影響不大，卻須注意地主拉抬地價，透天產品仍將朝大坪頂集中開發。 都發局長李怡德說，小港機場內規畫南、北兩條跑道，但實際上南跑道僅做為滑行道使用，卻也實施禁限建的管制，隨著時空變遷，機場周邊住商機能持續發展，機場南側居民不斷反映，南滑行道的管制已無必要，並且影響人民依法興建住宅的權益，因此市府主動要求交通部檢討調整，終於獲得明確回應。 據都發局分析，包括小港、大寮、林園等地區都可鬆綁建築限高，影響面積逾200多公頃，光小港區數多里就近2萬戶可受惠，以緊鄰機場的飛機路民宅為例，限建高度可自22.43公尺放寬至37.93公尺。 大高雄不動產開發公會理事長卓永富表示，小港機場周圍禁限建管制放寬，長期而言對都市發展有正面影響，但短期內小港房市受惠不大，因大樓市場供給量大，房價仍處修正階段，地主恐將趁勢拉抬地價，也會影響建商在小港市區興建透天意願，透天產品仍將朝大坪頂特區集中開發。
