2017年11月20日 00:58 中國時報 張家豪、柯宗緯／綜合報導
台鐵高雄車站附近精華土地準備招商開發！台鐵昨（19日）指出，高雄火車站東側舊宿舍區的都市更新事業，將採地上權委外開標，總面積2.77公頃，為第二種特定商業區，建蔽率50％、容積率300％。台鐵規畫民間投資金額75.74億元，50年內可增加政府稅收37.31億元，招商文件11月21日起開賣。
民間投資金額75億
該案在高雄市三民區，基地範圍東至長明街38巷，西至建國二路190巷，南接長明街，北接大港街及長明街38巷5弄。採都市更新設定地上權，並公開評選民間業者投資建設營運。
台鐵指出，該案經財務模擬，民間投資金額共75.74億元，包括興建期投入工程費用56.95億元，與繳納開發權利金18.79億元，內部報酬率（IRR）約8.20％。為降低投資負擔，開發權利金可分期繳納，也不收取營運權利金；土地租金50年共約10.93億元，收取方式為興建期公告地價3％、營運期5％。
4大利多進度無礙
台鐵表示，計畫案開發成功後，以50年評估，可創造稅收37.31億元，並帶動觀光休閒及藝文消費產業產值5.28億元，亦可促進每年1322人就業機會；預估興建期4年，2021年完工營運。
該案可發展複合式百貨娛樂商場、商旅辦公大樓及3C資訊複合商城等建物。
台鐵預期該案將帶動高雄市中心發展，除了位處黃金地段，開發範圍全部屬於國有土地，開發主不需另外整合；還有機會透過容積獎勵爭取更高容積率；另該案為公辦都更，且不需再經任何都市計畫項目變更等4大利多。
該案招商文件公告販售訂於2017年11月21日至2018年4月20日。有意投資者，先將招商文件工本費每份3000元匯入主辦機關台鐵企劃處開發科帳戶，匯款後持單據於公告期間內至主辦機關親自領取文件。
高市都發局指出，過去高雄火車站兩端，因噪音、空間隔閡難以發展，車站周邊先天條件不好，小巷多且沒有活路，未來隨著鐵路地下化，將打造鐵路綠廊帶，原本嘈雜區域將變成第一線精華地段，帶動周邊環境改善。
可望帶動周邊房市
因此，都發局樂觀看待此都更案，希望能縫合高雄南北空間紋理外，亦能帶動鐵道周邊更新再發展。不過，目前尚在前置階段，未來都更審議重點，除了既有法定程序、權利分配及財務計畫外，將特別關注開發量體與新台鐵車站整體意象的融合，及其對周邊環境衝擊，如停車及交通問題等。
住商機構高屏澎區協理林祺博認為，高雄市未來發展與鐵路地下化息息相關，將南、北高重新串連回來，此都更預定地位在高雄市區正中央，周邊多是2、30年老屋，未來若有新成屋加入，可望帶動區段房市行情，長遠來看對房市是利多。
(中國時報)
