2021/03/08 中國時報 洪浩軒 、高雄
高雄中博高架橋拆除作業完工通車！施工團隊7日晚間完成所有工程進度，取而代之的站西路8日上午6時準時通車，高雄市長陳其邁也相當關心中博高架橋的相關工程進度，特別在7日完工前抵達工程應變中心，慰問所有施工同仁，並致上最深謝意。
藍紅漆區別南北向車道
歷經17年歷史的中博高架橋是銜接南北高雄的重要交通要道，但因應鐵路地下化相關政策，於2月27日進行拆除工作，如今引道鋼梁已經切割、清除完畢，相關道路的刨鋪、標線繪設工程也已經完成，未來將由環繞高雄車站的站西路、站東路取代中博高架橋。
目前高雄市政府規畫讓「臨時」站西路先行開放通車，而站東路預計在2022年9月開通，因此現在6線雙向通行的「臨時」站西路，成為分擔站東路車流的重要角色。
為了避免汽機車誤入對向車道，高市府交通局特別用藍色和紅色的漆分別畫在南北向車道，讓民眾得以辨別。
待站東路開通後，就會恢復站東、站西路各3線單向通行，屆時站東路、站西路將會環抱高雄車站，並連接中山路及博愛路，車輛分流後，相信會讓交通更加順暢。
車站附近易回堵可改道
有不少人認為，拆橋後開通的站西路，與中博高架一樣，可以直行貫穿中山路及博愛路，但事實則不然，站西路屬於弧形道路，且在行駛上增加了九如路與建國路口，很容易造成車流回堵，因此，交通局建議，若非要到火車站或車站周邊的民眾，盡量養成改道習慣，行駛中華、民族、自由接復興等替代道路。
陳其邁7日晚特地帶著綠豆湯，到中博高架橋拆除工程應變中心慰問施工同仁，他表示，感謝大家犧牲假期、齊心合作，不眠不休用9天拚2個月，才能在短短時間就把這個重大工程完工，並且把交通的衝擊減到最低，不僅做得快又做得好，他代表市民對工程團隊致上12萬分謝意。
