日勝生在台北轉運站「京站」做出實績後，希望把成功經驗複製到高雄，不僅成為當地新地標，更希望讓高雄舊城區機能轉型。不過，高雄案和台北不同之處為高雄是都更案，售出的住宅為所有權。
橋頭科學園區除了引進下一世代5G及AI等新興產業之外，未來也會比照台南科學園區，鎖定旗艦大廠招商，目前已有日月光、華宏及志崴等大廠簽訂MOU表達進駐意願，後續將引進更多領導品牌企業，目前初步規劃的年產值為1,800億元，未來應會再提升。
高雄車站是港都鐵路交通運輸核心，荷蘭建築團隊「Mecanoo」正在進行高雄新車站改建中，未來車站將結合鐵路、客運公車轉運站與捷運等運輸系統，並設置市民廣場、商業大樓與旅館等，成為港都交通樞紐。
台南市政府向中央爭取前瞻計畫興建立體停車場再傳捷報，交通部日前已核准台南市東區監理站停E1多目標立體停車場經費5.4億元，除提供540格汽車格、786格機車格，還能多功能開發，提高土地使用效率。
