高鐵彰化站區約204公頃，有一半皆屬產業專用區，政府為加速發展，傾全縣之力集中開發，「寶鴻高鐵湛」距離高鐵站近500米，屬高鐵站區發展初期才能看到的稀有透天案。
嘉義縣長翁章梁近年來極力推動農工大縣計畫，促進嘉義產業轉型，希望吸引青年返嘉，「嘉義科學園區」、「馬稠後產業園區」兩大產業園設置，更大力帶動嘉義高鐵特區房市買氣，也吸引在地客與置產客趁低基期卡位。
桃園小檜溪重劃區緊鄰桃園舊市區，以水岸住宅作規劃，被稱為桃園區最後一塊大型重劃區塊，吸引許多指標建商進駐推案，今年房價已進逼4字頭大關，主要以周邊區域客為主。
2021年高雄房市可說是蛋白區領漲，蛋黃區跟漲，不過當外圍區段房價都見到3字頭之後，市區4字頭房價「瞬間」變得合理，比價效應讓高雄人往市區買房的意願大增，專家表示包括左營、前鎮、鳳山、三民等區房市表現都會不錯，甚至3字頭新案有可能在市區絕跡。
眾所矚目的新光三越首間Outlet「SKM Park」，總算鬆口將於1/26 soft opening試營運！趕在農曆年節前，讓大家可以返鄉血拚或走春朝聖。
重大交通建設是房市發展指標，若區段有車站設站，隨搭乘人次提升，消費需求增加，地價房價也將不斷上揚。過去台灣從北到南發展均有相同軌跡，那便是便利公共運輸帶來房地產增值，「軌道經濟學」長期以來更是房市不敗定律。